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2015年庞巴迪放弃了C系列飞机项目中几乎一半的股份,以换取加拿大魁北克政府10亿美元的“财务生命线”。但财务状况依旧未好转。2016年2月,庞巴迪宣布削减约7000个工作岗位。近6个月之后,庞巴迪被迫再次削减7500个职位。就在2016年,C系列飞机进入服役阶段。达美航空同意向庞巴迪订购颇具里程碑意义的75架飞机订单。但是,波音却对该交易提出质疑,指责庞巴迪有价格倾销的行为。虽然庞巴迪在当年早些时候的司法程序中占了上风,但是美国高额的关税威胁又给C系列飞机项目增加了额外的不确定性。

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当然,初创车企并非都是来自互联网领域的行外人,很多具有汽车产业背景,甚至本身就是车企投资的项目。日前,2016年成立的一家名不见经传的智能电动车初创企业SFMOTORS,首次全球公开亮相就带来了四电机驱动技术平台、智能驾驶测试车辆以及两辆全新智能电动SUV车型SF5和SF7。更让业界感兴趣的是拟定的产品推出速度——2018年在美国市场开启预定,2019年美国上市,同年进入中国市场。

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