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届时，美航AAdvantage会员乘坐南航航班，里程可以选择累积至其美航账户，并兑换南航或美航的机票。南航明珠俱乐部会员乘坐美航班，里程也均可以选择累积至其南航账户，并兑换南航或美航的机票。2018年11月28日，南航与美航在广州签署了代码共享合作扩大协议、常旅客合作协议以及休息室合作谅解备忘录，双方将进一步加强商务和战略合作，为旅客提供更加便捷和优质的出行体验。

因循这样的现实轨迹，在通读过华夏幸福2018年中报之后，对于华夏幸福来说，很难不让人想起2013年的万科。只不过那时的万科，穿越的是地产周期，而现在的华夏幸福面临的则是新经济周期。但对于价值投资者来说，内涵都是一样的：价值目标的实现就在坚守之中。

资金的供给直接绕开了商业银行媒介，传导到了需求者手上，形成了体系外循环。这些资金需求者往往是小微商户。我的问题是，支付服务派生的这些信贷特色，我们如何来抢占这些小微用户？刘加隆：这个问题是一个非常好的问题，全世界这个问题，银行业也好、政府也好，包括非政府组织也好，以我们的财力、物力和我们的努力，我们都没有看到一个叫相对令人满意的系统性的解决方案。这件事情和小微企业和它的特性是有某些关系的。

（国际金融报记者 唐烨）责任编辑：张文悲观的信心数据暗示企业家们继续对欧洲最大的经济体德国的前景继续看衰。研究机构Ifo最新数据显示，2月份德国商业景气指数（business climate index）从1月份的99.3下跌至98.5，降幅大于预期，市场普遍预计为99。创2015年1月以来最低水平。

曹昊：说到手机端和PC端的用户行为差异，我们用户的消费主要发生在手机上面，手机上的变现率更高，付费率也更高。至于海外扩张，我们也在做一些尝试，但在这方面的努力还主要是试探性的，持保守的态度，未来一段时间对整个公司财务的贡献可能不是特别大。(凡萧)

目前尚未有科创板存托凭证上市，而在181家已经科创板申报企业中，仅有一家拟计划在科创板发行存托凭证（CDR），为九号机器人有限公司（九号智能）。上交所官网显示，九号智能的审核状态为“已问询”。此前上交所曾在6月21日发布《关于科创板股票及存托凭证交易相关事项的通知》，对科创板股票和存托凭证的证券简称、特殊标识等作出要求，但科创板存托凭证的股票代码会是多少一直没有官方文件出炉。