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网约车战场的硝烟重来就没熄灭过，作为成立时间最早的网约车平台，易到在新股东韬蕴资本加入后，也开始重新投入到这场战争中去，不过，这一次，易到的“玩法”似乎更加“颠覆性”了。4月25日，在易到新的办公地点万豪写字楼，《证券日报》记者独家专访了易到COO王俊。“易到正在进行战略方向的调整以及商业模式的创新，”王俊表示，通过取消司机佣金抽成，采用阶梯返利等方式，易到的司机、乘客用户数以及日交易量均有了较大幅度的提升。“以往网约车平台对司机的佣金比例大概是20%左右，未来易到对司机将不再抽取任何佣金，相比同行，这不是我们短期的营销行为，而是长期的战略，因为我们的商业模式已经发生了改变。”

昨日（22日）财富杂志《2019年财富世界500强排行榜》中，小米集团以营收1749亿元人币冲入第468名，为了庆祝进入世界500强，雷军在内部信中宣布，将赠予所有在职员工和核心外包服务团队，共20538员工可每人获得1000股股票。现时，恒生指数报28377点，升6点或升0.02%，主板成交78.22亿元．国企指数报10807点，升37点或升0.35%。

参议员谢罗德·布朗说，特朗普为劳动人民做得不够。责任编辑：张岩第四类私募来了，首批3家背景强大！私募行业资产配置开启“跨界”时代！猪年开工第二天，第四类私募管理人来了！昨日，中国证券投资基金业协会（以下简称“中基协”）公布的首批私募资产配置类管理人名单正式亮相。这也意味着继私募证券投资基金管理人、私募股权创业投资基金管理人、其他私募基金管理人这三类私募机构后，第四类资产配置类私募管理人正式登上私募基金“大舞台”。

去年十月份以来我们的市场观点得到我们很好的验证，市场主要的产业链机会券商、5G、铁路、军工、核电、广电、养殖、光伏、汽车、快递、面板、氢能源、军工等机会我们都前瞻把握和有效推荐。今年也是我们天风研究所第三个完整的年度，今年一定会为各位提供持续的、最好的资产和最的投资机会，谢谢大家！

仅从PTA加工费来看，预计后市PTA偏空趋势不变，期价易跌难涨，或将考验成本支撑。PTA基本面的压力仍来自于供应端。从图1我们可以看到，2019—2021年PTA产能增速将会保持在高位，年均投产量将高达1060万吨，这表明这段期间会有较多PTA装置要投产。具体来看，2019年4季度预计有3套PTA新装置将会投产落地，分别是新凤鸣220万吨，恒力450万吨以及中泰120万吨，三者总产能占目前PTA总产能的10%，2019年产能增速为15%。2020年仍有720万吨PTA新装置要投产，2021年1200万吨，未来PTA产能增速将会保持高位。

从4小时上来看，自上周五美盘黄金触及1225一线之后，目前黄金呈现缓慢的回撤，5日均线也已经出现拐头形成压制金价上行空间，10日均线依旧是向上延伸，且布林带三轨同样是维持上行发散。sto快慢线死叉ang56232向下延伸，快线已经下破50轴，慢线同样维持向下延伸，macd快慢线金价继续向上延伸，红能继续维持大幅度的快节奏放量。