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跟随哈啰单车运维人员,记者来到了位于七莘路地铁站附近的一片停车点,他手中的APP显示,这里有一辆车篮有故障的单车需要进行回收。在APP定位的地点,记者看到了这辆故障车,已经被运维人员贴上了带有“车辆故障”的蓝色提示标贴。在后台APP上这些故障单车被打上了不同的标签。“绿色的是闲置车辆,也就是2到3天没有人骑,但车况没有问题,只是车效比较低;黑色的是失联车辆,红色的是低电量状态,黄色的是用户报障车辆……”工作人员翻看着APP上的标识,向记者一一介绍。

不过,金联创分析师表示,自2月10日起,部分省市交通管制力度有所缓和,物流运输逐步恢复,企业复工率小幅抬高,将一定程度提升局部成品油消费量。但由于疫情仍未迎来真正拐点,民众对外出抵触情绪依旧明显,加之多数地区管控力度仍较为严格,因此私家车出行频率依旧有限,加油站汽油销量提升力度缓慢。

50000亿!中国生鲜市场,正在巨变不可否认的是,中国生鲜市场规模足够大。根据欧睿数据,2018年中国生鲜市场规模达到4.97万亿,同比增长5.3%,预计2019年将突破5万亿元(数据暂未公布)。但,目前中国生鲜交易仍然以线下农贸市场为主,市场份额超过50%,生鲜电商的渠道份额仅2.5%。而从发展趋势来看,农贸市场的渠道份额正在不断萎缩,超市、电商渠道份额正在逐步增加,替代效应显著。

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【中游制造】本周新能源车产业链上游产品价格普遍下跌,DMC电解液溶剂跌幅较大。光伏行业综合价格指数保持下滑趋势,多晶硅价格指数下滑幅度相对较大;硅片价格、组件价格均维持下滑趋势;进口多晶硅料价格跌幅较大。中国出口集装箱运价指数CCFI回落,中国沿海散货运价综合指数CCBFI持续上行;波罗的海干散货指数BDI明显反弹。10月推土机销量同比回到负增长,装载机销量同比增速收窄;压路机、汽车起重机销量延续正增长趋势,增幅扩大;10月叉车销量同比增速由负转正。

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